Um kleine und mittlere Betriebe in der Corona-Krise vor der Insolvenz zu bewahren, wollen Finanzminister Scholz und SPD-Chef Walter-Borjans einen Fonds von bis zu 50 Milliarden Euro nutzen.
Bis zum 5. April 2020 müssen Lkw-Fahrer von Unternehmen, die ihren Sitz nicht in Italien haben, bei der Einreise in das Land eine Einreise-Erklärung abgeben.
Der Präsident des Branchenverbands mahnt, dass sich Deutschland in der Vergangenheit zu wenig um eine digitale Infrastruktur bemüht habe. Jetzt sei aber dringend Handlungsbedarf erforderlich.
Picnic baut angesichts der deutlich gestiegenen Nachfrage nach Lebensmittel-Lieferungen hierzulande seine Aktivitäten aus: In Herne ist nun das zweite Fulfillment-Center in Deutschland in Betrieb gegangen.
Die mehrheitlich zu Otto gehörende Serviceplattform bringt beim neuen „Ship-from-Store“-Service Bestellungen direkt vom Ladengeschäft des Händlers am selben Tag zum Kunden.
Laut den neuesten Zahlen zum VerkehrsRundschau-Index sind die Frachtraten im ersten Quartal 2020 gestiegen. Allerdings dürfte hier die Corona-Krise nur eine geringe Bedeutung gehabt haben.
Der Sicherheitsvereinigung sind 2019 ingesamt rund 115 Prozent mehr Fälle im Wirtschaftsraum Europa, Naher Osten und Afrika gemeldet worden als im Vorjahr.
Die Logistische Informationssysteme AG (LIS), das IT-Unternehmen hinter der Speditionssoftware Winsped, baut ihr Rechenzentrum in Greven aus, um der steigenden Nachfrage nach WinSped in der Cloud gerecht zu werden.
Die weltweit tätige Marke für Obst und Gemüse und ihre Partner Fresaflor, Llusar und Povedo wollen dem Fahrpersonal in der aktuellen Krise mit einer kleinen Aufmerksamkeit "Danke" sagen.
Vor dem Hintergrund der Coronavirus-Pandemie spricht sich die Europäische Kommission unter anderem dafür aus, Nachtflugverbote vorübergehend aufzuheben und den Einsatz von Passagierflugzeugen für den Nur-Frachtbetrieb zu prüfen.
Rio, die Telematikplattform der Traton Group, bietet Kunden mit Lkw-Mischflotten ihre Dienste jetzt auch ohne Rio-eigene Hardware an. Möglich macht dies der Industriestandard rFMS.
Aufgrund der aktuell ruinösen Frachtpreise verlangt Hauptgeschäftsführer Kammer, dass geltende Kabotage-Regelungen außer Kraft gesetzt werden sollten. Andernfalls seien Existenzen gefährdet.
Derzeit gibt es ständig neue Schlagzeilen über die Auswirkungen des Coronavirus auf die Weltwirtschaft und somit auch den internationalen Güterverkehr. Wir fassen die wichtigsten zusammen.
Die Arbeitsaufsichtsbehörde SZW wirft der Firma schwere Verstöße gegen die Meldepflicht von Mitarbeitern vor. Allein der führende Manager des Betriebs muss jetzt fast die Hälfte des Bußgelds in Höhe von 378.000 Euro zahlen.
Lkw-Fahrer brauchen für Italien eine Einreise-Erklärung, Hessen lockert Regeln für den Güterverkehr nochmals. Und Thüringer Unternehmer fordern Aussetzung der Kabotage
Ladungen mit Übergröße sind schwer. ADR-Güter sind riskant. Chemische Produkte sind gefährlich. Kleidungsstücke sind wertvoll. Lebende Tiere sind LEBENDIG! Tierlogistik ist speziell, Viehtransporte ebenso.
Das polnische Speditions- und Logistikunternehmen ersetzt den bisherigen 24plus-Partner Rohlig Suus. Wenn es die Situation an den Grenzen zulässt, soll die Partnerschaft ab 6. April beginnen.
Lastwagenfahrer bekommen in diesen Tagen viel Lob zu hören. Sie gehörten zu den Helden der Corona-Krise. Doch der Alltag der Fernfahrer sieht oft ganz anders aus.
Die Planungen der Hafenautobahn A26 dauern schon sehr lange. Entsprechend alt sind die Planungsgrundlagen. Umweltschützer finden nun, das Projekt sei nicht mehr zeitgemäß und wollen es stoppen.