Neuer Mann, neue Strategie: Ex-Amazon-Logistikchef Bernd Schwenger ist seit Juli 2019 neuer CEO bei LGI. Wie er das Unternehmen jetzt krisensicher machen will.
Der Vorsitzende des Bundesverbands der Kurier-Express-Post-Dienste beklagt, dass in der Corona-Krise viele lukrative Fahrten für seine Mitgliedsunternehmen ausbleiben.
Der Weltdachverband der Straßentransportwirtschaft fordert, dass alle EU-Staaten schnell Sonderfahrspuren für den Güterverkehr einrichten und die Grenzkontrollen beschleunigen.
Die britische Fährreederei reagiert auf die Corona-Krise, weil der Personenverkehr auf den Fähren zwischen dem europäischen Festland und Großbritannien eingestellt worden ist. Anders sieht es beim Güterverkehr aus.
Der Raststätten-Betreiber Tank & Rast macht unter anderem die sanitären Anlagen von Sanifair für Lkw-Fahrer frei zugänglich. Auch deren Sauberkeit will das Unternehmen gewährleisten.
Das Lagernetzwerk Warehousing1 unterstützt gemeinnützige Projekte im Zusammenhang mit der Covid-19-Krise mit der kostenlosen Lagerung von bis zu 100 Europaletten.
Die Logistikdienstleister Planzer, Camion Transport, Galliker und Bertschi übernehmen nach Zustimmung der Wettbewerbshüter insgesamt 35 Prozent an der Güterverkehrstochter der Schweizerischen Bundesbahnen.
Wegen des Quasi-Stillstands der französischen Wirtschaft erhalten viele Transport- und Logistikunternehmen keine Aufträge mehr – vor allem aus der Bauwirtschaft und dem Automobilsektor.
Transporeon macht die bislang kostenpflichtigen Auswertungen seines Transport Market Monitor (TMM) ab sofort frei zugänglich. Zudem stellt Partner Sixfold aktuelle Grenzwartezeiten für Lkw in Europa bereit.
Derzeit gibt es ständig neue Schlagzeilen über die Auswirkungen des Coronavirus auf die Weltwirtschaft und somit auch den internationalen Güterverkehr. Wir fassen die wichtigsten zusammen.
Über die neuen Web-Anwendungen intertrans eTrucker und intertrans eWarehouse können Anwender der Transportmanagementsoftware von Doll+Leiber nun noch einfacher Status-Informationen zu Auftrag und Lager austauschen.
Im Auftrag des Chemiekonzerns BASF hat der Logistikdienstleister innerhalb von 14 Tagen das Kombi-Terminal Ludwigshafen mit der zentralchinesische Stadt Xi´an verbunden
Weil Transporte nach Italien aktuell rückläufig sind, fehlen dort Lkw und Züge für den Weg zurück. DB Schenker hat deshalb mehr als 200 Tonnen der Teigwaren mit einem Pasta-Express transportiert.
Umweltminister Lies macht angesichts der Corona-Krise vorübergehend eine Ausnahme bei den Lärmschutz-Vorschriften, wenn Lagerhäuser und Betriebe dringend von Lkw angefahren werden müssen.
Der Online-Versandriese lässt auch andere Händler über seine Plattform verkaufen, und lagert für sie Waren in seinen Logistikzentren. Nun musste der Europäische Gerichtshof über einen Rechtstreit entscheiden.
Die Gewerkschaft fordert die Arbeitgeberverbände der Branche auf, tarifvertragliche Regelungen zu vereinbaren, damit betroffene Arbeitnehmer mehr als nur 60 Prozent des Nettolohnausfalls erhalten.
Während aufgrund der Corona-Krise die Nachfrage nach Frachtflügen im Vorjahresvergleich um 9,1 Prozent sank, ging die Nachfrage nach Passagierflügen sogar um 14,1 Prozent zurück.
Werkzeuge, Schmierstoffe, Diagnose, Reifen- und Tachoservice, E-Mobilität: In der neuesten Ausgabe des Werkstatt-Spezials lesen Sie, welche Trends die Nutzfahrzeugwerkstatt bestimmen.
Niedersachen erlaubt die nächtliche Belieferung des Handels. Aldi holt Pasta mit Sonderzügen aus Italien. In Frankreich stehen 60 Prozent der Lkw still
und eine Besserung in China lässt hoffen.