Angesichts der Corona-Krise hat der Logistik-Verband FTA die Regierung dazu aufgerufen, die Übergangsphase zumindest für die Logistikbranche zu verlängern.
Die Verbände klagen über hohe Umsatzeinbrüche und fehlenden Corona-Schutz für ihre Bediensteten. Daher schließt die Regierung nun die Tankstellen. Eine schnelle Lösung muss her, wie es künftig weitergehen soll.
Elektrisch mischen, mit Strom fahren: Zwei vollelektrische Fahrmischer mit zehn respektive zwölf Kubikmeter-Trommel, jeweils auf Fünf-Achs-Fahrgestellen, wurden gemeinsam von Liebherr und Designwerk entwickelt
Wie stark leidet die Wirtschaft unter der Corona-Krise? Welche Folgen sind damit für die Transportwirtschaft verbunden? Und wie haben sich die Frachtraten im ersten Quartal 2020 entwickelt? Antworten dazu liefert ein Online-Seminar der VerkehrsRundschau.
Der Logistikdienstleister übernimmt 65 Prozent der Firmenanteile und will damit das Leistungsportfolio um den Bereich Konstruktion und Produktion von metallischen Transport- und Fertigungsgestellen erweitern.
Verbesserungen beim Fahrverhalten als Effizienzsteigerungen rücken stärker in den Fokus von Transport- und Logistikunternehmen. Trimble Transport & Logistics hat daher eine Driver Coaching Akademie ins Leben gerufen.
Die Alfred Schuon-Gruppe hat ein neues Logistikcenter im Großraum Stuttgart eröffnet. An dem Standort Wildberg/Sulz am Eck bietet Schuon umfangreiche Value Added Services an, zudem können Lithium-Ionen-Batterien gelagert werden.
Wegen der Corona-Krise leiden auch französische Berufskraftfahrer zunehmend unter den vorherrschenden Hygiene-Bedingungen. Ein Maßnahmenkatalog soll Abhilfe schaffen.
Der Grund für die häufigeren Tests ist laut Straßen.NRW der stark gewachsene Verkehr, vor allem mit Lastwagen. Brücken werden in regelmäßigen Abständen überwacht, die Intervalle werden nun durch Sonderprüfungen ergänzt.
Damit gehört Deutschlands größte Linienreederei nunmehr zu jeweils 30 Prozent Kühne und der chilenischen Reederei CSAV. Weitere Aktionäre sind die Stadt Hamburg und die Staatsfonds von Katar und Saudi-Arabien.
Stillstand in Fabriken und Versorgung der Bevölkerung mit Lebensmitteln. Frankreichs Logistik kämpft mit den gleichen Problemem wie die deutsche Branche.
Einige Softwareanbieter und Plattformbetreiber haben sich in Zeiten der Corona-Krise dazu entschlossen, ihre Lösungen komplett oder teilweise kostenlos zur Verfügung zu stellen. Abonnenten können eine Übersicht ausgewählter Gratis-Tools ab sofort im Profi-Portal VerkehrsRundschau Plus abrufen.
Die Unternehmensberatung glaubt, dass Unternehmen nach der Corona-Krise ihre Produktion und Lieferketten wieder stärker regional aufbauen. Vor allem Osteuropa dürfte profitieren.
Bayerische Unternehmen, die aufgrund der Corona-Pandemie in Liquiditäts-Schwierigkeiten geraten, sollen mehr Geld bekommen als ursprünglich angekündigt.