Ab 15. Januar 2021 gibt es aufgrund der Coronavirus-Mutation eine elektronische Registrierungspflicht vor der Einreise nach Österreich. Berufskraftfahrer sind davon allerdings nicht betroffen.
Die Unternehmen Rewe, Hermes, UPS und Deutsche Post wollen ihre Güter in der Hamburger Altstadt probeweise mit Lastenrädern statt Lieferwagen zustellen.
Der ehemalige Nagel-Manager Björn Schniederkötter fängt als CEO bei der Hoyer Group an. Was sich außerdem über den Jahreswechsel getan hat, lesen Sie in unseren Personen des Tages.
Der Bonner Logistikriese profitiert in der Pandemie vom internationalen E-Commerce-Boom. Auch für die nächsten Jahre rechnet der Konzern mit weiterem Wachstum.
Der US-Autokonzern will mit der Produktion der Fahrzeuge zum Ende des Jahres beginnen. Zu den ersten Kunden gehört der US-amerikanische Paketdienst Fedex.
Die Container-Reederei hat ihr Angebot an CO2-freien Intermodal-Transporten im Hinterlandverkehr in Deutschland erweitert. 85 Prozent der Containerzüge fahren jetzt mit Ökostrom.
Die Lieferando-Mutter hat im Corona-Jahr 2020 deutlich vom Trend hin zu Online-Essensbestellungen profitiert und den Umsatz um mehr als die Hälfte gesteigert.
Alle Updates nach dem EU-Mobilitätspaket: Schulen Sie Ihre Lkw-Fahrer mit der neu überarbeiteten Online-Unterweisung „Lenk- und Ruhezeiten“ auf unserer E-Learning Plattform Transport-Trainer.
Das Deutsche Rote Kreuz will noch in diesem Jahr an dem Airport ein Logistikzentrum aufbauen. Ein zweiter Standort in Deutschland wird laut einem Medienbericht Frankfurt am Main.
Laut einem Medienbericht zieht sich das komplizierte Ausschreibungsverfahren noch in die Länge. Die ursprüngliche Planung des NRW-Verkehrsministeriums war, den Auftrag im vergangenen Dezember zu vergeben.
Bei Diesel ist es bereits die zehnte Woche mit einer Preiserhöhung. Für den jüngsten Anstieg macht der ADAC neben der CO2-Bepreisung vor allem die weitere Verteuerung von Rohöl verantwortlich.
Mit einer umgeschlagenen Menge von 935.000 Tonnen betrug das Plus 50.000 Tonnen im Vergleich zum Vorjahr. Erstmals hat der Umschlag von Düngemitteln den Holzumschlag übertrumpft.
Wie die Betreibergesellschaft des Airports mitteilt, ist der Luftfracht- und Luftpostumschlag im Corona-Jahr um 56,9 Prozent auf ein Volumen von rund 151.000 Tonnen gesunken.
Wegen der in einigen Ländern grassierenden Coronavirus-Mutation werden die Regeln für die Einreise aus diesen Regionen nach Deutschland verschärft. Dies könnte den grenzüberschreitenden Güterverkehr ausbremsen.
Im Rahmen der digital stattfindenden Messe CES präsentierte das Münchener Unternehmen einen mit Solar-, beziehungsweise Photovoltaik-Paneelen ausgestatteten Koffer-Auflieger.
Das Speditions- und Logistikunternehmen nimmt im Landverkehr vorerst keine Sendungen mehr in das Vereinigte Königreich an. Grund sind häufig unvollständige mitgelieferte Dokumente.
Die Allgäu Airport GmbH hat nach eigenen Angaben ein Kaufgesuch für das vorgesehene Grundstück zurückgezogen. Jetzt wird ein neues Areal für den Online-Riesen gesucht.