Im vergangenen Jahr war die Oberelbe über Monate nicht schiffbar, zudem fehlen Kapazitäten. Trotz Rückgangs ist die Gesamtbilanz in schwierigen Zeiten positiv.
Die Industrie- und Handelskammern von Rheinland-Pfalz schreiben der Politik große Aufgaben ins Buch, erstmals hat die Wirtschaft die politischen Rahmenbedingungen als größtes Konjunkturrisiko ausgemacht.
Das Container-Logistik-Netzwerk Contargo konnte im Jahr 2023 die transportierten Containermengen in Frankreich steigern, geplant ist eine weitere Ausdehnung des Geschäfts.
Eine wachsende Zahl von Unternehmen in Deutschland klagt über fehlende Aufträge. Das betrifft sowohl die Industrie als auch den Dienstleistungssektor, wie das Münchner Ifo-Institut am Montag meldete.
Erstmals seit zehn Jahren dürfen schwere Lkw bei Leverkusen wieder den Rhein überqueren. Nach der Eröffnung der neuen Autobahnbrücke erwarten Experten eine Verbesserung der Stau-Situation rund um Köln
Am 5. Februar sollte das ehemalige DeMinimis-Förderprogramm als Förderprogramm „Umwelt und Sicherheit“ erreichbar sein. Das Portal scheint allerdings enorm überlastet zu sein.
Bauern haben seit dem späten Sonntagabend, 04. Februar, vor einem Logistikzentrum in Groß Klessow (Landkreis Oberspreewald-Lausitz) eine Blockade errichtet.
Scania verpasst seinem GPS-Tempomaten ein Update, das zu einer spürbaren Verbrauchssenkung beitragen soll. Manche Funktionen des CCAP-Systems werden beim Fahrpersonal allerdings weniger gut ankommen.
Das Logistikunternehmen beteiligt sich dafür an einem EU-Forschungsprojekt ESEP4Freight (European Shift Enabler Portal for Freight), das den Modal Shift von Verkehrsströmen für die Transportbranche vorantreiben will.
Für die Gewinnung von Fachkräften am Standort Cottbus will die Deutsche Bahn enger mit der Brandenburgischen Technischen Universität (BTU) zusammenarbeiten.
Volvo Trucks hat zu Beginn des Jahres eine neue Baureihe vorgestellt. Der FH Aero ist die Antwort auf Marktbegleiter, die bereits die neuen Längenregularien der EU umgesetzt haben.
Durch die Integration der Geschäftseinheit in das Nordfrost-Netzwerk steigert der Logistiker aus Schortens bei Wilhelmshaven seine Kapazitäten im Bereich der Trockenläger.
Was lange währt, wird endlich gut? Nach mehreren Klagen, in die Höhe schnellenden Kosten und zehn Jahren Bauzeit feiert Bremerhaven den Abschluss eines großen Bauprojekts. Kurz vor der offiziellen Eröffnung blockieren Bauern die Hafenzufahrten.
Der “European Road Freight 2023 Year in Review”-Report analysiert die wichtigsten Trends, welche den europäischen Straßengüterverkehrs-Marktes Jahres 2023 geprägt haben, basierend auf proprietären Daten aus einem Netzwerk von rund 40.000 Lkw.