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LOGISTIKNEWS

14-04-2026
Sprit ist teuer, doch wie setzt sich die hohe Zahl an der Zapfsäule zusammen?
14-04-2026
Mit starkem Wachstum im Landverkehr und erfolgreicher Integration der Zukäufe baut Dachser 2025 seine Marktanteile aus und setzt 2026 weiter auf Expansion.
14-04-2026
Immer weniger mittelständische Unternehmen sind bereit, Investitionen über Bankkredite zu finanzieren. Die Kreditbereitschaft erreicht ein Zehnjahrestief.
14-04-2026
Spezialisten für Wechselsysteme treiben Innovationen voran. Dabei handelt es sich um kundenspezifische Ausführungen oder an E-Lkw angepasste Aufbauten.
14-04-2026
LOXXESS gründet mit PharmaXnet ein europäisches GDP‑Pharmalogistiknetzwerk und bietet Kunden länderübergreifende Logistiklösungen aus einer Hand.
14-04-2026
CargoBeamer nimmt eine neue Schienenverbindung zwischen Stuttgart und Mailand in Betrieb und stärkt damit den kombinierten Verkehr über die Alpen.
14-04-2026
Die Zahl der neu abgeschlossenen Ausbildungsverträge in der dualen Berufsausbildung ist 2025 weiter gesunken. Nach vorläufigen Daten von Destatis dominieren weiterhin Männer den Ausbildungsmarkt, während die Gesamtzahl der Auszubildenden leicht zurückging.
13-04-2026
Der Nord-Ostsee-Kanal ist eine kürzere Alternative zur Skagenroute, angesichts der hohen Kraftstoffpreise wählen nun mehr Schiffe die Strecke durch den Kanal.
13-04-2026
Am Wochenende haben die Spitzen von Union und SPD zwei Tage lang über Entlastungsmaßnahmen beraten, nun liegen die ersten Ergebnisse vor. Unter andere ist eine Reduzierung der Steuern bei Diesel und Benzin geplant.
13-04-2026
Dirk Steffes wird am 1. Juni 2026 neuer Geschäftsführer von Kombiverkehr und zusammen mit Heiko Krebs die Geschicke des Unternehmens gestalten.
13-04-2026
Die Bundesregierung hat sich jetzt auf eine gemeinsame Position zum Vorschlag der EU-Kommission zur Abschwächung beim Verbot der Neuzulassung von Autos mit Verbrennungsmotor geeinigt.
13-04-2026
In zweitägigen Verhandlungen hatten sich Union und SPD am Wochenende darauf geeinigt, dass die Energiesteuer bei Diesel und Benzin um jeweils rund 17 Cent brutto pro Liter begrenzt auf zwei Monate gesenkt werden. Wir haben die Reaktionen darauf gesammelt.
13-04-2026
Der Verband Deutscher Reeder hat derzeitig wenig Hoffnung, dass sich die Lage an der Straße von Hormus kurzfristig entspannt.
13-04-2026
Nachdem in den vergangenen Tagen die Kraftstoffpreise zumindest tendenziell nach unten gegangen waren, gab es am Montag um 12 Uhr erneut einen deutlichen Sprung nach oben.
13-04-2026
Für 2026 rechnet der Bundesverband der Deutschen Volksbanken und Raiffeisenbanken mit einem niedrigeren Wachsturm der deutschen Wirtschaft. Die Bundesregierung müssen nun wachstumsstärkende Reformen umsetzen.
13-04-2026
Die Folgen des Iran-Krieges haben die europäischen Länder bereits mehrere Milliarden Euro gekostet, die EU-Kommission will nun ein Maßnahmenpaket zum Thema Energie vorlegen.
13-04-2026
Mehrere Verbände der Verkehrs- und Logistikbranche haben das Entlastungspaket der Bundesregierung als einen ersten Schritt begrüßt, es brauche darüber hinaus aber auch ein langfristiges Gesamtkonzept.
10-04-2026
Gefährliche Preisspirale, Verwerfungen in den Lieferketten: Der Iran-Krieg wird zum Risiko für Industrie und Logistik. So reagieren deutsche Unternehmen.
10-04-2026
Noch sind Elektro-Lkw mit branchenspezifischen Aufbauten noch selten auf unseren Straßen anzutreffen. Unsere Testfahrt mit dem DAF XD 350 Electric zeigt, dass der niederländische Lkw-Produzent dieses Genre bereits beherrscht.
10-04-2026
Die neue Folge von VerkehrsRundschau Funk widmet sich einem Thema, das seit Beginn des Iran Kriegs erneut an Brisanz gewinnt: den explodierenden Dieselpreisen. Während Verbraucher über parallele Preisbewegungen klagen und die Politik über Entlastungen diskutiert, geraten vor allem jene unter Druck, die täglich an der Zapfsäule stehen. Die Pächter der großen Mineralölkonzern‑Tankstellen sind Unternehmer im Konzernkleid – und wirtschaftlich oft die schwächsten Glieder der Kette. Ein Gespräch mit Herbert W. Rabl vom Tankstellen‑Interessenverband e.V. zeigt, wie eng die Margen wirklich sind und warum die aktuelle Krise für viele Stationen existenzbedrohend wird.
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