Transporter mit einem Gesamtgewicht zwischen 3,5 und 7,5 Tonnen bedienen eine Fahrzeugklasse, die Spediteuren gleich in mehrfacher Hinsicht viele Vorteile bietet.
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Außerdem will die Kommission mehr Transparenz bei staatlichen Investitionen in Infrastrukturen, von denen später vor allem private Dienstleister profitieren.
An der abgesackten Brücke zwischen Mainz und Wiesbaden bereiten Arbeiter den Bau der geplanten Hilfsstützen vor. Ende des Jahres sollen wieder schwere Lkw auf der Brücke fahren dürfen.
Aus einer fünfachsigen Fahrzeugkombination wird im Sinne der Mautklassifizierung kein Vierachser, nur weil eine Liftachse bei Leerfahrten hochgeklappt ist.
Mit zwei neuen Standorten am Flughafen von Mexiko City und erweiterter Dienstleistungspalette will der Logistiker die wachsende Nachfrage in Mexiko bedienen.
Die Preiserhöhungen der letzten Wochen haben offenbar wenig Bestand. Im Asien-Europa-Verkehr haben die Frachtraten im Spotmarkt zuletzt wieder nachgegeben.