Einem Transportunternehmen aus Leichlingen wurden zwei Kipper von einer Baustelle entwendet. Jetzt sucht der Juniorchef online nach den Fahrzeugen und setzt 30.000 Euro Finderlohn aus.
In Transportern und leichten Nutzfahrzeugen soll in Zukunft ein zweites Bordnetz mit 48 Volt Spannung zum Einsatz kommen. Damit lassen sich einige Komponenten elektrifizieren, die derzeit noch mechanisch angetrieben werden.
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Erfolgreiche Busunternehmen pflegen Oldtimer nicht nur aus Nostalgiegründen, sondern setzen sie gezielt ein – wie Müller in Massenbachhausen seinen aufwendig restaurierten Neoplan Cityliner, der Star der diesjährigen Oldtimer-Messe Retro Classics.
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Der finnische Traditionshersteller Sisu hat die schwere Lkw-Baureihe Polar mit Mercedes-Komponenten auf Euro-6-Norm getrimmt. Der Fünfachser ist mit 625 PS fit für stattliche 76 Tonnen Lastzuggewicht. Wir sind den nordischen Schwerarbeiter gefahren.
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Auf der letzten Abnahmefahrt vor dem Marktstart beweist die vierte Generation des VW Caddy bereits einen sehr hohen Reifegrad. Wir haben Eindrücke von den verschiedenen Motoren gewonnen.
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Leuchtmittel wie LED und Laser-Booster stehen derzeit im Blickpunkt der Fahrzeugtechnik. Die dafür nötigen Treiber führen aber meist ein Schattendasein. Ohne das jeweilige Steuergerät bleibt nämlich alles duster.
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Der Urevo soll den ÖPNV revolutionieren. Per GPS-gesteuertem Energiemanagement und zusätzlicher Traktionsbatterie fährt der Doppelgelenk-Hybridbus in der Innenstadt im Zero-Emission-Betrieb. Hess und Vossloh Kiepe haben das Fahrzeug gemeinsam realisiert.
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Immer dasselbe – mit dem Reißverschlussverfahren will es auf Deutschlands Straßen nicht recht klappen. Arne hat es aber eilig und prompt eine Zivilstreife samt entrüstetem Golf-Fahrer am Hals.
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