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LOGISTIKNEWS
30-01-2017
FUMO wird zum Asset- und Compliance-Managementsystem. Definierbares Anlegen von Kategorien, Prüfkriterien und Objekten erleichtert Unternehmern die Arbeit.
30-01-2017
Nach Angaben von belgischen Medien führen strengere Kontrollen von Lkw-Fahrern und Transportunternehmen sukzessive zu einem Umdenken im Güterverkehrsgeschäft.
30-01-2017
30-01-2017
30-01-2017
Der Logistikdienstleister Fiege hat zehn Start-ups für das internationale Programm Logistics Tech Accelerator 2017 ausgewählt.
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30-01-2017
Isabel Klotz (35) verstärkt seit dem 1. Januar als Projektleiterin den Geschäftsbereich ETMevents.
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30-01-2017
Das Transport-Management-System AX Cargosuite von Anaxco Solutions basiert auf der ERP-Lösung Microsoft Dynamics AX.
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30-01-2017
Logistiker berichten von ihren meist positiven Erfahrungen bei der Integration von Flüchtlingen im Unternehmen.
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30-01-2017
Auch wenn Lkw und Pkw immer mehr CO2 einsparen, wird der Verkehrssektor 2050 noch mindestens ebenso viel des Treibhausgases ausstoßen wie 2015. Zu diesem Ergebnis kommt das International Transport Forum (ITF) in seiner Studie ITF Transport Outlook 2017.
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30-01-2017
Nach acht Jahren an der Spitze kehrt Bahn-Vorstandschef Dr. Rüdiger Grube dem Konzern überraschend den Rücken.
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30-01-2017
Der unabhändige Reifenhändler Pneuhage bleibt auf Expansionskurs.
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30-01-2017
Die TMS-Einführung (Transport-Management-System) bei Andreas Schmid Logistik ist geglückt. Die Ananxco AX Cargosuite läuft. Nun heißt es, nach und nach die Potenziale auszuschöpfen.
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27-01-2017
Transportbranche fürchtete milliardenschwere Entschädigungsforderungen von Fahrern für Übernachtungspauschalen. Neue Regelungen für Fahrtabrechnungen abzuwarten.
27-01-2017
Im Jahr 2016 wurden auf dem deutschen Markt für Lager- und Logistikflächen über acht Prozent mehr Flächen umgesetzt, berichtet JLL.
27-01-2017
Im Landtag von Schleswig-Holstein war der Fehmarnbelttunnel erneut Thema. CDU und FDP werfen der Regierung vor, sie bremse das Milliardenprojekt.
27-01-2017
Auf zehn Strecken sollen selbstfahrende Pkw, Lkw und Busse unter verschiedensten Bedingungen getestet werden. Schnelligkeit bei der Entwicklung sei entscheidend.
