Derzeit werden in einem vom Bund finanzierten und bereits laufenden Projekt rund 30 Techniken zur Lärmminderung erprobt. Unter anderem wird Ersatz für meterhohe Aluschallschutzwände gesucht.
Der Hafen Rotterdam hat in den ersten drei Monaten des Jahres 123,9 Millionen Tonnen Güter umgeschlagen. Das sind 5,1 Prozent mehr als im Vorjahreszeitraum.
Schon ab Juli will die Stadt auf neun Straßenabschnitten von 2,4 km Gesamtlänge Fahrverbote für Diesel-Fahrzeuge der Schadstoffnormen Euro 5/V und schlechter anordnen. Welche Strecken betroffen sind.
Die auf eilige Sendungen spezialisierte Tochtergesellschaft von Lufthansa Cargo hat 2018 ein Umsatzplus von 12,5 Prozent erwirtschaftet und will 2019 weiter wachsen.
Das Netzwerk Europäischer Eisenbahnen hält die E-Lastwagen für eine klimapolitische Fata Morgana und fordert von der Bundesregierung stattdessen mehr Geld für die Schieneninfrastruktur.
Wie der Bundesverband Spedition und Logistik berichtet, liegen die Hauptzollämter im Zeitplan. Unbefristete Bestandsbewilligungen sind bis zum Abschluss ihrer Neubewertung durch den Zoll gültig.
VW-Manager Thomas Sedran hat vor zu optimistischen Erwartungen beim autonomen Fahren gewarnt, einige Visionäre hätten die Komplexität der Technik unterschätzt.
Die Zukunft der Hochgeschwindigkeits-Bahnverbindung zwischen Lyon und Turin ist weiter offen, da Frankreich das Projekt befürwortet, während man in Italien unschlüssig ist.
Timo Wollmershäuser vom Ifo-Institut über sinkende Wachstumsraten, welche Branche gerade besonders schwächelt und welche Folgen das Gezerre um den Brexit auf die Konjunktur hat.
Mit der Übernahme des Express-Logistikers Speed Pack Europe will das zur Redspher-Gruppe gehörende Unternehmen Flash Europe seine Präsenz auf dem spanischen Markt stärken.
Die Bundesnetzagentur hat eine deutliche Erhöhung des Preiserhöhungsspielraums beim Briefporto gewährt, Kritik an der Entscheidung kam von Mitbewerbern der Deutschen Post.
Offiziell bestätigt ist diese Information seitens der Deutschen Bahn aber noch nicht. Ein möglicher Verkauf könnte der Deutschen Bahn mehrere Milliarden Euro in die Kassen spülen.