Zum 1. Oktober ändert die französische Regierung die gesetzlichen Anforderungen an Geschäfte im Straßengüterverkehr. Sowohl Auftraggeber als auch Auftraggeber nimmt sie stärker in die Pflicht.
Die Digitale Schiene Deutschland GmbH soll die Kompetenzen und Kapazitäten des gesamten Bahnsektors bündeln und dafür sorgen, dass die technologische Aufrüstung des deutschen Eisenbahnnetzes weiter Fahrt aufnimmt.
In Frankreich soll noch in diesem Jahr der Grundstein für eine europäische Batteriezellfertigung gelegt werden, eine zweite Fabrik ist in Deutschland geplant.
Neun große deutsche Handelsunternehmen setzen sich gemeinsam mit dem Handelsverband Deutschland (HDE) für die Einführung eines CO2-Zertifikatehandels ein.
In Berlin soll durch autonom fahrende Wasserfahrzeuge einmal mehr Güterverkehr auf die Wasserwege verlagert werden – einen Termin dafür gibt es allerdings bisher nicht.
Es gibt ein Ergebnis nach den langen Verhandlungen der großen Koalition um den deutschen Weg im Klimaschutz - unter anderem beim CO2 auf einen Handel mit Zertifikaten.
Im Bundesrat hat Schleswig-Holstein eine Initiative zur zügigen Umsetzung der Elektrifizierung von Bahnstrecken eingereicht – das Land hat die niedrigste Elektrifizierungsquote in Deutschland.
Ambitionierte Klimaschutzziele in der Verkehrspolitik müssten zugleich die Wettbewerbsfähigkeit stärken, fordert der Bundesverband der Deutschen Industrie.