Der Fahrzeughersteller Volkswagen hat im vergangenen Jahr 4,2 Milliarden Euro verdient – das ist ein Plus von 2,4 Prozent. Dazu beigetragen hat auch die Lkw-Tochter Scania.
Derzeit gibt es ständig neue Schlagzeilen über die Auswirkungen des Coronavirus auf die Weltwirtschaft und somit auch den internationalen Güterverkehr. Wir fassen die wichtigsten zusammen.
Im Februar hat sich das Geschäftsklima in der Logistikwirtschaft leicht verbessert. Allerdings hat zum Zeitpunkt der Befragung die Corona-Krise zumindest in Deutschland noch keine Rolle gespielt.
Viele Länder haben Grenzkontrollen zur Eindämmung der Coronavirus-Pandemie eingeführt, die auch Auswirkungen auf den Straßengüterverkehr haben. Auf VerkehrsRundschau plus finden Sie alle aktuellen Maßnahmen auf einen Blick.
Das Coronavirus trifft auch die Häfen von Niedersachsen und Bremen. Der Umschlag geht zurück. Die Krise hat ihren Ursprung in China, doch von dort kommt auch die zarte Hoffnung auf ihr Ende.
Angesichts gestiegener Treibhausgas-Emissionen im Verkehr fordert der Verkehrsausschuss-Vorsitzende im Bundestag ein Autobahn-Tempolimit und weitere Maßnahmen.
Vor dem Hintergrund der derzeitigen Corona-Krise will der dänische Logistiker aktuell keine Aussagen über das Geschäftsjahr 2020 machen und setzt auch seine Aktienrückkäufe aus. Die Integration von Panalpina soll wie geplant weiterlaufen.
Anlässlich der Corona-Krise sind die Lenk- und Ruhezeit-Vorschriften für Lkw-Fahrer für bis zu 30 Tage ausgesetzt, damit Verbraucher und Unternehmen weiterhin versorgt werden können.
Wegen der Corona-Krise kontrollieren viele europäische Länder ihre Grenzen. Der Softwareanbieter Sixfold nutzt Telematik-Daten, um über die Wartezeiten an den Übergängen zu informieren.
55 von befragten 104 Wirtschaftswissenschaftlern meinen, dass Deutschland sollte die Körperschaftssteuern senken, wie andere Länder es schon getan haben.
Die Paketbranche liefere einen wesentlichen Anteil an der Versorgung der Bevölkerung, so der Verbandsvorsitzende Bosselmann. Auch Paketshops sollte die Bundesregierung während der Krise daher nicht schließen.
Auf Anordnung der Landesregierung dürfen Lkw ab sofort Lebensmittel, Hygieneartikel und medizinische Produkte auch an Sonn- und Feiertagen transportieren.
Für Lkw-Fahrer sind die Grenzkontrollen wegen der Coronavirus-Pandemie eine echte Geduldsprobe. Am Dienstag bildeten sich auf der A4, A12 und A15 bis zu 40 Kilometer lange Blechkolonnen.
Der Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung veröffentlicht einen Forderungskatalog. Unter anderem will er Notfallzentren für die Branche, gelockerte Regeln für Berufskraftfahrer und Liquiditätshilfen für Unternehmen.
Corona-Krise: Wegen langer Staus und Wartezeiten an einigen Grenzübergängen in der Europäischen Union will die Verkehrskommissarin die Mitgliedstaaten überzeugen, dem Güterverkehr Vorfahrt einzuräumen.
Der belgische Transport- und Logistiksektor startet mit ,adventurejobs.be‘ eine Kampagne, um die derzeit 5000 freien Fahrerstellen im Land zu besetzen.