Das Forschungsprojekt SKALA hat eine offene technologische Grundlage für interoperable Multi-Agenten-Systeme geschaffen, die Unternehmensgrenzen in Logistik und Supply Chain überwinden soll. Die entwickelten Open-Source-Lösungen sollen digitale Prozesse vereinheitlichen und Wertschöpfungsnetzwerke widerstandsfähiger machen.
Die VerkehrsRundschau hatte Mitte Januar eine Umfrage auf der Webseite gestartet, welche Antriebstechnologien beim Gütertransport per Lkw künftig eine Rolle spielen. Die Umfrage ist nun beendet und wir haben die Antworten der Teilnehmer ausgewertet.
Der aktuelle ELVIS-Marktreport zeigt eine leichte Stabilisierung der Logistik- und Konjunkturindikatoren, jedoch auf niedrigem Niveau. Besonders im Lkw-Transport fehlen weiterhin strukturelle Puffer, während hohe Kosten den Markt zusätzlich belasten.
Der Bundestag hat das Tariftreuegesetz verabschiedet. BPEX‑Vorsitzender Marten Bosselmann sieht darin wirtschaftspolitische Risiken für Logistik- und Transportunternehmen und kritisiert zusätzliche bürokratische Vorgaben.
Mit dem Infrastruktur‑Zukunftsgesetz will die Bundesregierung zentrale Verkehrsprojekte stärker priorisieren und Genehmigungen beschleunigen. Umweltverbände warnen vor Risiken für Beteiligung und Naturschutz.
Die deutsche Wirtschaftsministerin Katherina Reiche wirft der EU-Kommission vor, den Abbau administrativer Hürden zu verfehlen. Statt Entlastungen zu schaffen, entstünden immer komplexere Regelwerke.
Der Intralogistikanbieter Still setzt auf individuelle Förderung junger Fachkräfte. Das Unternehmen zeigt, wie flexible Ausbildungsstrukturen, realitätsnahe Berufsorientierung und maßgeschneiderte Karrierewege ihre Nachwuchsarbeit prägen.
Der Bundestag hat das Tariftreuegesetz verabschiedet. Es verpflichtet Unternehmen bei Bundesaufträgen zur Einhaltung tarifähnlicher Arbeitsstandards – jedoch mit Ausnahmen, die in Politik und Wirtschaft unterschiedliche Reaktionen hervorrufen.
Mit dem betriebswirtschaftlichen Fitnessprogramm will Forlogic kleine und mittelständische Speditionen in unsicheren Zeiten stärken und sie widerstandsfähiger gegen Krisen machen.
Deutschlands Wirtschaft hat Ende 2025 leicht zugelegt, für 2026 wird mit einem kräftigeren Zuwachs gerechnet, der aber mit einem hohen Haushaltsdefizit erkauft wird.
Die positive Wirkung des Fiskalpakets der Bundesregierung mache sich inzwischen bemerkbar, so KfW Research, das 1,5 Prozent Wirtschaftswachstum für 2026 rechnet.
Die Deutsche Umwelthilfe erhöht mit einem Antrag an die Bundesregierung den Druck für ein Klimaschutzprogramm, besonders im Fokus ist unter anderem der Verkehrssektor.
Durch das Urteil des Obersten Gerichtshofs der USA werden einige Zölle gekippt, das sorgt für Gewinner und Verlierer sowie für weitere Unsicherheit bei den Unternehmen.
Das Unternehmen W&P nutzt den Kögel Mulden-Kipper, um Hausmüllverbrennungsaschen und den daraus gewonnenen Ersatzbaustoff HMVA-2 zur Verwertung zu transportieren.
REALOGIS meldet 2,78 Millionen Quadratmeter Flächenumsatz an acht Top-Standorten. Das entspricht einem Plus von 21 Prozent und markiert die Trendwende.