Trotz Steuersenkung bleiben Benzin und Diesel teurer als erwartet. Der ADAC sieht den Tankrabatt nur teilweise weitergegeben. Kanzler Friedrich Merz spricht von einer Entlastung, die „so leidlich“ funktioniert.
Amazon stellt mit den Supply Chain Services sein eigenes Logistik‑Know-how externen Unternehmen zur Verfügung. Der Schritt erhöht den Wettbewerbsdruck auf Paketdienste und Speditionen.
BGL und DSLV bewerten die neue Förderrichtlinie für E‑Lkw‑Ladeinfrastruktur als wichtigen Schritt. Gefördert werden neben Ladepunkten auch Netzanschlüsse, Speicher und Lastmanagement.
FourKites stellt mit Booking Connect for Ocean eine vollständig agentische Plattform für die Seefracht vor. KI soll Buchung, Reedereiauswahl und Dokumentenmanagement automatisieren.
Krone hat die Cool-Liner-Baureihe überarbeitet. Die neue Kühlkoffergeneration soll widerstandsfähiger als zuvor sein und geringere Betriebskosten bieten. Dafür sorgen vor allem Verbesserungen am Aufbau.
Ein Jahr nach Amtsantritt zieht Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder eine erste Bilanz. Das BMV verweist auf Milliardeninvestitionen, mahnt aber Geduld bei der Sanierung von Schiene und Straßen an.
Der europäische Lkw‑Markt ist im ersten Quartal 2026 deutlich gewachsen. Laut ACEA steigen die Neuzulassungen spürbar, besonders batterieelektrische Lkw gewinnen stark hinzu.
Das Ifo‑Institut sieht in den ersten Tagen des Tankrabatts nur eine unvollständige Weitergabe der Steuersenkung an den Zapfsäulen. Vor allem beim Diesel fällt der Effekt deutlich geringer aus.
In Langenbruck an der A9 ist der erste öffentlich zugängliche MCS‑Ladepark Südbayerns gestartet. E‑Lkw und ‑Busse können dort mit bis zu einem Megawatt Ladeleistung laden.
Der Bund stellt eine Milliarde Euro für Ladeinfrastruktur für schwere Elektro‑Lkw bereit. Gefördert werden Depotladen, öffentliche Ladepunkte und Netzanbindung.
Der Vermietungsmarkt für Logistikimmobilien ist robust ins Jahr 2026 gestartet. Experten sehen eine Normalisierung der Nachfrage, warnen jedoch vor neuen Unsicherheiten durch Geopolitik und Kosten.
Auf Basis der Baureihe SDS 380 hat Fliegl zwei Containerchassis einsatzspezifisch zugeschnitten - ein Kippchassis für den Transport von Agrarprodukten und eines mit präziser Wiegeanlage für Tank-Container.
Die Köhlbrandbrücke ist für genehmigungspflichtige Schwertransporte über 44 Tonnen gesperrt. Ziel ist es, den Betrieb bis zum Neubau aufrechtzuerhalten.
Das EU‑Mercosur‑Abkommen ist vorläufig in Kraft. Die neue Freihandelszone soll Zölle abbauen, Handel beleben und Chancen für Industrie und Verbraucher eröffnen.