Die EU-Kommission hat ihr Arbeitsprogramm für 2023 vorgestellt. Der deutsche Europa- und Verkehrspolitiker Markus Ferber (CSU) kritisiert die Pläne als zu bürokratielastig und für den Gütertransport als zu spät terminiert.
Die Stückgutkooperation stellt ihrem Anfang des Jahres eingeführten Bonus-/Malus-System ein positives Zwischenzeugnis aus. Die Qualität wurde netzwerkübergreifend gesteigert, mehr als 800.000 Euro an Netzwerk-Partner ausgeschüttet.
Der deutsche Mittelstand fordert von der Politik einen Verzicht auf zusätzliche Vorgaben und Bürokratie. Ein Vorschlag ist, das Lieferkettengesetz zu verschieben.
EU-Unternehmen sollen künftig gemeinsam auf dem Energiemarkt einkaufen dürfen. Ein EU-weiter Preisdeckel ist zunächst nicht vorgesehen - eine Tür dafür bleibt jedoch offen.
Die Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft (EVG) wählt in diesem Jahr einen neuen Vorsitzenden, der auch den Aufsichtsratssitz bei der Deutschen Bahn übernimmt.