Vergangene Woche hatte Italien die EU Kommission zur Prüfung einer Klage gegen die Verkehrsmaßnahmen an der Brennerroute aufgerufen. Jetzt äußert sich auch das Bundesverkehrsministerium (BMDV) dazu.
Die Autobahn GmbH will ab März in einem Pilotprojekt den Einsatz digitaler Beifahrer bei Großraum- und Schwertransporten testen. Auch weitere Fortschritte verkündete das Bundesverkehrsministerium beim zweiten Runden Tisch zu dem Thema.
„Der ernsthafteste Einsatz einer deutschen Marineeinheit seit vielen Jahrzehnten“: Mit diesen Worten beschreibt der deutsche Vizeadmiral Jan Christian Kaack die EU-Militäroperation „Aspides“.
Die Energieexperten des Forschungsinstituts fordern angesichts der Versorgungslage ein Ende der Alarmstufe des Notfallplans Gas. Auch der Bau neuer Terminals für Flüssigerdgas sollte überdacht werden.
Kriege, Krisen und die schwache Konjunktur haben Folgen für den Umschlag in den niedersächsischen Seehäfen. Der Containerumschlag sank. Doch andere Bereiche wachsen dafür.
Der Verband Mobilität und Logistik Rheinland-Pfalz hat auf seinem Aktionstag eine Resolution mit Forderungen an die Politik verabschiedet. Diese beinhalten unter anderem die Förderung und die Lkw-Maut.
Bereits im vergangenen Juni hat das Kabinett einen Gesetzentwurf beschlossen, um Investitionen des Bundes in die Schiene vorantreiben. Nun gibt es eine Einigung auch unter den Koalitionsfraktionen.
Die DHL Group erweitert ihre Flotte auf mehr als 450 mit Bio-CNG betriebene Lkw. Dafür hat das Unternehmen insgesamt 178 neue Iveco S-Way CNG-Lkw angeschafft.
Wie der Verband selbst mitteilt, geht die Logistics Alliance Germany aufgrund der derzeitigen politischen Lage vorläufig in den Ruhestand. Dieser Zustand kann maximal drei Jahre andauern.
Der Standstreifen soll auf einem Abschnitt der A24 bei dichtem Verkehr freigegeben werden - mittels elektronischer Schilder. Aber die Technik läuft nicht richtig - der Probebetrieb dafür ist jetzt gestoppt.
Vergleichbar ist Book & Claim mit der Buchungsoption für Ökostrom im Energiesektor. Sie ermöglicht Unternehmen, Emissionsreduktionen durch den Erwerb von Kraftstoffkontingenten zu fördern und damit aktiv zum Umweltschutz beizutragen.
Komponenten von Windenergieanlagen verlangen je nach Streckenverlauf unterschiedliche Transportlösungen: Wenn Windtürme bewegt werden müssen, hält Faymonville dafür dafür ganz spezielle Nachläuferkombinationen bereit.
Die emsländer Krone-Unternehmensgruppe sieht sich mit einer eingetrübten Prognose und vorsichtigen Geschäftserwartungen für die nahe Zukunft konfrontiert. So wurden dort jetzt konsequente Sparmaßnahmen eingeläutet.