Heute ist es wieder soweit: In Nürnberg öffnet die berühmte Spielwarenmesse ihre Pforten. Bis zum 3. Februar zeigen 2.748 Aussteller aus 61 Ländern auf 170.000 Quadratmetern ihre Neuheiten.
Über neuste Forschungsergebnisse und den Stand der Technik in der Betriebsfestigkeit diskutieren Wissenschaftler und Ingenieure auf dem „Symposium on Structural Durability“ vom 14. bis 15 März in Darmstadt.
Nach einem Verkaufsplus von sagenhaften 136 Prozent im Dezember macht sich in Europas Lastwagen-Fabriken zum Jahresstart gähnende Leere breit. Grund ist die Abgasnorm Euro 6.
Die Verzahnung des Nutzfahrzeuggeschäfts ist bei VW eine Dauerbaustelle. Mit Andreas Renschler kommt nun wohl ein Manager mit großer Lkw-Erfahrung zu den Wolfsburgern.
Der Fahrzeugbauer Fliegl hat sein Container-Chassis Vario V2 optimiert. Das neue Vario V2+ soll mit weniger Gewicht und einigen neuen Features überzeugen.
Dorothee Bär, Parlamentarische Staatssekretärin beim Bundesverkehrsminister, wurde zur neuen Koordinatorin der Bundesregierung für Güterverkehr und Logistik ernannt.
Der ACE fordert eine eingeschränkte ärztliche Schweigepflicht bei krankheitsbedingten Unfällen. Fahrer mit geistigen und körperlichen Leiden sollen alle zwei Jahre zum Arzt gehen.
Frontlenkerkabinen sind mit einem eigenen Feder- und Dämpfungssystem zwischen Fahrzeugrahmen und Kabine ausgestattet. Es soll Schwingungsbelastungen mit Stößen, Nick- und Wankbewegungen reduzieren.
Ein plötzlicher Wintereinbruch bringt viele Gefahren und Unannehmlichkeiten mit sich – Unfälle und Staus sind an der Tagesordnung. Eine Informationskampagne soll Berufskraftfahrer über die Risiken aufklären.
Der Logistiker Talke hat die Luxemburger Hammer Logistik übernommen. Damit steigert Talke seine Kapazität eigenen Angaben zu Folge auf etwa 1.200 Silofahrzeuge und –Container.
Mit steigenden Kraftstoffkosten rücken Spritspar-Technologien in den Fokus, die sich bislang noch nicht rechneten. Ihre Vorteile addieren sich aus vielen kleinen Fortschritten auf.
Chefwechsel beim Tanklogistier Curt Richter: Nach mehr als 30 Jahren als Chef übergibt Kurt Richter sen. (65) den Stab an seinen Sohn Kurt Richter (45).
Die niederländische Provinz Gelderland sowie die Entwicklungsgesellschaft Oost NV und das Fraunhofer Institut für Materialfluss und Logistik in Dortmund kooperieren im Netzwerk ASC.
Die Nachfolge des Mercedes Actros für den Bau anzutreten ist keine leichte Aufgabe. Der Arocs 1845 in Euro 6 löst sie oft, aber nicht immer mit Bravour.