Ein deutscher und ein lettischer Frachter blockierten die Einfahrt zum Peenestrom in der Knaakrückenrinne nordwestlich der Insel Usedom. Ursache war ein Navigationsfehler.
Der baden-württembergische CDU-Spitzenkandidat für die Landtagswahl, Guido Wolf, will außerdem verdächtige Transportunternehmen auf eine schwarze Liste setzen.
Weil der Rechnungshof die aktuelle Vergabe der Staatsgelder haushaltsrechtlich für unzulässig hält, könnten beide Maßnahmen künftig nicht mehr gefördert werden.
Einmal pro Woche fährt ein Zug von Lodsch nach Südchina. Der Betreiber Hatrans Logistics will die Stadt zu einem Multimodal-Zentrum für den Export von EU-Waren nach China ausbauen.
Wegen der Rechtsunsicherheit bei der Anrechnung von Sonderzahlungen auf den Mindestlohn empfiehlt Rechtsanwalt Benjamin Sokolovic, Urlaubsgeld anteilig zu überweisen.
Weil der Logistikdienstleister steigende Exportvolumen in Polen verzeichnet, besetzt Logwin sein Vertriebsbüro in Krakau nun auch mit operativen Mitarbeitern.
Der Pariser Kühl-Logistiker kann auch dank Zukäufen im ersten Halbjahr 2015 gute Zahlen vorlegen. Außerdem will das Unternehmen seine Aktivitäten in den Maghreb-Ländern ausbauen.
Die Polizei will vorübergehend wieder stichprobenartig Fahrzeuge an den Grenzen kontrollieren. Vor allem an den Wochenenden kann es zu langen Wartezeiten kommen.
Der McKinsey-Berater Detlef Kayser soll Stabschef direkt unterhalb des Vorstands werden. Als Berater hat er bereits den Konzernumbau der Fluglinie mitgeprägt.
Die Front des Renault Skorpion 8x4 erinnert etwas an Ritter aus der Fantasy-Welt. Im wirklichen Leben aber ist er ein fix lieferbares Sondermodell für den Bau.
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Die Bremse: Im Lkw besteht die Bremse aus Betriebs-, Feststell- und Dauerbremsanlage. In den kommenden Folgen beschäftigt sich Profiwissen jeweils mit einer dieser Komponenten.
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Drei Lkw-Hersteller bieten hydrostatische Vorderradantriebe ab Werk an. Im Prinzip
funktionieren diese alle gleich. Doch im Detail gibt es wesentliche Unterschiede zwischen den Marken.
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