Die Stadt Köln will Fernbusse aus der Innenstadt ausschließen. Einen Eilantrag von MeinFernbus Flixbus gegen diese Entscheidung hat das Kölner Verwaltungsgericht abgewiesen.
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Die Hiobsbotschaften im Fall VW reißen nicht ab. Womöglich wird der Skandal noch größer als ohnehin schon. Europas größter Autobauer prüft, ob weitere Motoren manipuliert wurden.
Laut einer Studie steckt gerade im Kombinierten Verkehr auf der Schiene, aber auch im Massengutverkehr per Binnenschiff noch viel Potenzial, in der Verkehrsrelation Bayern-Rotterdam.
Die Europäische Union strebt ein neues Zoll- und Handelsabkommen mit der Türkei an. Der Wettbewerb auf dem Transportmarkt dürfte sich dadurch noch einmal verschärfen.
Die nationale Post in Sigapur will zum globalen Logistikdienstleister aufsteigen. Der Kauf von TradeGlobal ist bereits die zweite Übernahme in diesem Monat.
Der wesentliche Knackpunkt ist, inwiefern neben dem geforderten Streckenausbau nach der Alpha-Variante als spätere Option weitere Baumaßnahmen in die Abschlussempfehlung aufgenommen werden.
Die Ratingagentur Fitch geht davon aus, dass die nachlassende Wirtschaft in China zu Konkursen und Zusammenschlüssen bei kleineren Reedereien führen wird.
Welchen Beweiswert hat eine Übernahmequittung, die der Fahrer des Frachtführers nach dem Verladen durch den Absender blind unterschreibt, bei einem Verlust des Gutes?
Laut einer Studie des italienischen Transportverbandes Conftrasporto ist die italienische Transport- und Logistikbranche in Europa kaum wettbewerbsfähig. Die Ursache ist vor allem die unzureichende Infrastruktur.
Im Interview mit der VerkehrsRundschau plädieren Adalbert Wandt und Karlheinz Schmidt (BGL) für ein elektronisches Kontrollsystem, mit dem die illegale Kabotage eingedämmt werden soll.
Das österreichische Logistikunternehmen will mit einem täglichen Zug von Graz nach Frankfurt am Main fahren. Wenzel hofft bei den Verladern auf verstärkte Nachfrage nach Intermodal-Transporten aus Umweltgründen.
Nach zähem Ringen hat das Dialogforum zur Y-Trasse eine Empfehlung zum Bahnausbau für die Güterzüge aus den Häfen ins Hinterland gefunden. Falls der Verkehr weiter wächst, soll auch eine spätere Neubautrasse möglich sein.
Ähnlich wie der Elbtunnel bei Hamburg will Polen in Swinemünde die Swine untertunneln. Auf deutscher Seite wird noch mehr Verkehr befürchtet, aber es gibt auch Befürworter.
Der Hafenlogistiker und seine Intermodal-Tochter haben in der ungarischen Hauptstadt den Grundstein für eine neue Container-Drehscheibe in Südosteuropa gelegt.