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LOGISTIKNEWS
18-12-2015
Das Bundesverkehrsministerium (BMVI) hat den überarbeiteten Aktionsplan Güterverkehr und Logistik vorgelegt. Der BGL beklagt, dass seine Vorschläge nicht berücksichtigt wurden.
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16-12-2015
Der Gründer und Senior-Chef der Internationalen Spedition Willi Betz ist im Alter von 88 Jahren verstorben.
16-12-2015
Laut einer Umfrage befürchten Reeder, Spediteure, Verlader und Hafenbetreiber, dass sie die ab Juli 2016 obligatorische Containerwiegung nicht handeln können.
16-12-2015
Neuer World Transport Report von Prognos: Transportmärkte sollen bis 2040 um 30 Prozent wachsen, allen voran in Österreich, Spanien und Polen.
16-12-2015
Eine Befragung des BME ergab, dass Unternehmen, die sich kaum mit dem Einkauf von Stückgütern beschäftigen, bis zu 40 Prozent mehr zahlen als andere.
16-12-2015
Emirates SkyCargo hat Michael Laschet zum neuen Cargo Manager Deutschland ernannt. Er war zuvor bei Etihad.
16-12-2015
Die luxemburgische Frachtfluggesellschaft zahlt den Beschäftigten eine Einmalprämie und macht weitere Zugeständnisse zum Arbeitsplatzerhalt.
16-12-2015
Der französische Umbauer Dangel baut auch den gelifteten Ducato wieder zum Allradtransporter um.
16-12-2015
Die Spezialisten für Container-Hinterland-Verkehre verbinden den Rheinhafen und den niederländischen Seehafen ab kommendem Jahr mit zwei Rundläufen pro Woche.
16-12-2015
Der Aufsichtsrat der Deutschen Bahn hat auf seiner Sitzung das Konzept zum Konzernumbau gebilligt.
16-12-2015
Das Gericht der Europäischen Union erklärte einen Beschluss der EU-Kommission aus formalen Gründen für nichtig.
16-12-2015
Im VW-Skandal fordern Verbraucherschützer schon lange Klarheit. Nun steht fest, ab wann genau die ersten Wagen in die Werkstatt sollen.
16-12-2015
Unter anderem wegen höherer Personalkosten verlangt der KEP-Dienstleister für den Transport von Sendungen ab nächstem Februar durchschnittlich 3,7 Prozent mehr.
16-12-2015
Ein in Frankreich verabschiedetes Umweltgesetz regt den Erfindergeist der City-Logistiker an. Weil in Innenstädten Fahrverbote drohen, steigen sie auf alternative Liefermethoden um.
