Mehrere Lkw folgen einander in geringem Abstand. Dies wird möglich durch entsprechende Fahrerassistenzsysteme und die Kommunikation der Fahrzeuge untereinander.
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Auch der Fahrzeughersteller MAN beteiligt sich am 4. April mit zwei Sattelzügen, die über eine elektronische Deichsel miteinander verbunden sind, am europäischen Platooning-Projekt.
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Platooing bietet Potenzial. Wenn man nicht nur den Motor, sondern das Gesamtfahrzeug in den Blick nimmt und alle am Lkw-Betrieb Beteiligte einbindet, sind enorme Einsparungen möglich.
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Ein Leser übt Kritik am Speditionsporträt aus FERNFAHRER 4/2016. Die Redaktion würde damit Unternehmen unterstützen, die die Löhne bei dänischen Unternehmen unter Druck setzen. Wir sind der Sache auf den Grund gegangen.
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Die Antwerp Port Authority beteiligt sich an drei Projekten, die helfen sollen, die Hinterland-Schienenanbindung nach Österreich, Tschechien und Polen zu verbessern.
Die Kranich-Airline hat ein erfolgreiches Geschäftsjahr hinter sich. Die Frachtsparte der Fluggesellschaft hat zum guten Ergebnis aber nicht beigetragen.
In der Jahresbilanz für 2015 macht der Deutschen Bahn vor allem die Gütersparte Probleme. Gespräche über Teilverkäufe bei DB-Schenker und DB Arriva laufen.
Das Logistikunternehmen will 100 Millionen US-Dollar in Erdgas-Fahrzeuge und Tankstellen investieren. UPS besitzt bereits 18 CNG-Tankstellen in den USA.
Ordnet die Polizei gegen einen Lkw-Halter den Verfall des Transporterlöses an, muss sie berücksichtigen, auf welchem Streckenanteil er rechtwidrig unterwegs gewesen ist.
Beim alpenquerenden Gütertransport hat das Schweizer Bundesamt für Verkehr im vergangenen Jahr eine weitere Verlagerung von der Straßen auf die Schiene verzeichnet.
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Das Umweltbundesamt hat vergangenes Jahr eine Zunahme des klimaschädlichen Treibhausgases festgestellt und macht dafür auch das höhere Verkehrsaufkommen verantwortlich.
Der Stapler-Hersteller rechnet damit, dass das Wachstum in den BRIC-Staaten in 2016 nachlässt. Die Hoffnung ruht auf Unternehmen aus Westeuropa und Nordamerika.