Logistiker und Verlader bewerten ihre Geschäftslage weniger optimistisch als im Vorquartal. Die Wirtschaftsentwicklung in den BRIC-Staaten und Einschränkungen im EU-Warenverkehr verunsichern sie.
Wer aus der Fernfahrerszene kennt das Thema nicht: die Auspuffwechselklappe. Sie spaltet die Geister und erregt die Gemüter. Die Polizei zeigt sich empört, wenn der Auspuff richtig röhrt.
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Sie sind die Publikumsmagneten der Bauma: die riesigen Muldenkipper, Kräne, Bagger und Radlader. Unter ihrem robusten Äußeren verbirgt sich immer mehr Hightech.
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Die Standmieten werden immer teurer, daher haben viele Modellbauer ihren Messeauftritt verkleinert. Geschadet hat das aber nicht. Statt des kompletten Sortiments wurde eben eine Auswahl präsentiert.
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Nach Ansicht einer Richterin des Arbeitsgerichts Aachen sind Weisungen der Disposition an den Fahrer bindend. Auch wann er den Tacho auf Ruhezeit stellen soll.
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Beim Versicherer K+V leitet ab 1. Januar 2017 der Chef der Kravag-Tochter, Dr. Norbert Rollinger, die Geschäfte. Dies gab das Unternehmen heute bekannt.
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So unterschiedlich wie die Aufgaben im Segment der Spezialtransporter sind, so unterschiedlich fallen die Transportlösungen aus. Doch es lassen sich einheitliche Trends ausmachen.
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Der thermoisolierte Kipper ist der hochspezialisierte Lastenträger der Straßenbaubranche. Unterschiede zwischen den Fahrzeugen finden sich vor allem bei Isoliermaterial und Muldenkonstruktion.
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Winterliche Bedingungen setzen der Technik zu. Darum, so der Automobilclub ADAC, sollten Lkw-Fahrer und –Halter ihre Fahrzeuge zum Frühlingsbeginn genau unter die Lupe nehmen.
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Lange hat das Bundesverkehrsministerium beim geplanten Verbot zur Verbringung der regelmäßigen wöchentlichen Ruhezeit im Lkw auf eine europäische Lösung gesetzt.
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