Kögel präsentiert auf der IAA die neue Generation des Trailers Light Plus – ein Leichtgewicht mit 4.775 Kilogramm. Zudem hat Kögel nun die eigene KTA-Achse und ein Ladungssicherungsnetz im Programm.
]]>
Streng genommen ist Bringhand keine Frachtenbörse im herkömmlichen Sinn. Bei der Online-Plattform handelt es sich eher um eine Art Mitnahmezentrale. Dort kann jeder ein zu transportierendes Gut oder aber seine Dienste als Bote anbieten.
]]>
Flying Whales und der Technologiekonzern Skeleton Technologies kooperieren beim Bau eines Schwerlast-Luftschiffs. Das LCA60T soll mittels graphenbasierten Ultrakondensatoren betrieben werden.
]]>
Der BGL führt ein neues System ein, dass für mehr Sicherheit in der Transportkette sorgen soll. Der "Trusted Carrier" ist bereits in den Probebetrieb gestartet. Läuft alles nach Plan, soll das System ab Oktober zur Regel werden.
]]>
Der Hamburger Konzern will durch die Übernahme des dänischen Intralogistikers sein Geschäftsfeld Logistiksysteme weiter ausbauen und international wachsen.
An der österreichischen Großtankstelle bei Kufstein gibt es jetzt einen Truck Checkpoint, wo Fahrer den Reifendruck sowie das Achs- und Gesamtgewicht prüfen können.
Ähnlich wie Deutschland muss unser Nachbarland sein Straßenverkehrsrecht an die neuen technischen Möglichkeiten anpassen und regeln, was künftig erlaubt ist.
Feldversuch überzeugt: Bundes- und Landespolitiker haben sich diese Woche für reguläre Einsätze von bis zu 25,25 Meter langen und 44 Tonnen schweren Lkw ausgesprochen.
In einer Datenbank sammelt die BASt Informationen zu allen Fernstraßenbrücken. Eine Medienrecherche hat nun ergeben: Die Bauwerke verschleißen schneller, als sie repariert werden können.
Cargo Beamer, Atop Beijing und Zhongche Group Jinan beschließen den Bau und Einsatz der Cargo-Beamer-Technologie in China. In zwei bis drei Jahren sollen die ersten Züge fahren.
Die Staatsbeihilfen für die Deutsche Post mit ihren noch fast 36.000 Beamten werden von der EU scharf beobachtet. Der Bund hat einen wichtigen Prozess jetzt gewonnen.
Mit dem „Trusted Carrier“ will der BGL für mehr Sicherheit in der Transportkette sorgen. Jetzt läuft der Probebetrieb, ab 1. Oktober 2016 dann der Regelbetrieb.