Zur Frage, ob die Bereitschaftszeit der Fahrer beim Warten bezahlt werden muss, zeigt das deutsche Transportgewerbe eindeutig Haltung: am liebsten nicht. Das ist nicht nur falsch, es hat auf Dauer auch Konsequenzen.
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Der Containerumschlag-Index ist im Juli erneut gestiegen. Damit setze sich der Anstieg des Welthandels fort, den der Container-Index seit März 2016 zeigt.
15 Jahre Verzögerung sind erlaubt: Das Bundesverfassungsgericht hat über die zulässige Dauer der Ablaufhemmung von Steuerfestsetzungsfristen im Falle von Außenprüfungen entschieden.
Mit Wirkung zum 1. März 2017 ist das Vorstandsmitglied der Hamburger Hochbahn beim Containerterminalbetreiber für die Bereiche Personal, Recht, Einkauf und Revision verantwortlich.
Anders als die Logistikdivision des Gesamtkonzerns hat Imperial Logistics International in Duisburg im abgelaufenen Geschäftsjahr weniger Umsatz und Gewinn gemacht.