Das Jahr 2016 geht im Sauseschritt dem Ende entgegen – und euch fehlt noch das richtige Geschenk zu Weihnachten? Wie wär’s mit einem tollen Kalender im großen DIN-A2-Format!
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Der neue Bericht des Bundesamts für Güterverkehr (BAG) präsentiert die Zahlen zu gewerblichen Flotten und Werkverkehr. Dabei fällt auf, dass es immer weniger kleine Unternehmen gibt.
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Renault Trucks testet ab Februar 2017 das Versuchsfahrzeug Urban Lab 2 in Bordeaux. Der Lkw wird im städtischen Verteilerverkehr eingesetzt und soll wenig Sprit verbrauchen.
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Cool Rail, ein Projekt mehrerer Einzelhandels- und Logistikunternehmen sowie von Vertretern der sowie der Obst- und Gemüsebranche, hat den Betrieb aufgenommen.
Ein Abkommen über die künftigen Beziehungen zwischen Großbritannien und der Europäischen Union könnte länger auf sich warten lassen als derzeit angenommen.
In einem Ideenlabor will Imperial Logistics International gemeinsam mit Start-ups neue, auf Kundenbedürfnisse zugeschnittene Supply Chain-Lösungen entwickeln.
Verbandschef Dirk Flege, kämpft weiterhin gegen den Lang-Lkw und hält dem Bundesverkehrsminister vor, den Lang-Lkw auf nicht-demokratischem Weg durchdrücken zu wollen.
Fünf Jahre nach der Übernahme durch den neuseeländischen Logistikdienstleister firmiert das niederländische Unternehmen jetzt überall in Europa unter neuer Marke.