03-07-2026
Deutschland fehlen bis zu 120.000 Lkw-Fahrer, jedes Jahr kommen weitere 15.000 dazu. Der europäische Arbeitsmarkt ist leer, die Fahrerbelegschaft altert rapide. Immer mehr Unternehmen richten den Blick deshalb auf Drittstaaten. Doch der Weg vom Bewerber in Ghana, Albanien oder Ägypten bis ins Fahrerhaus eines deutschen Trucks ist komplex, langwierig und voller Fallstricke. Eine neue Folge von VerkehrsRundschau Funk zeigt, was Speditionen wirklich wissen müssen.