Wegen des ausstehenden Bundeshaushalts stoppt die Autobahn GmbH neue Ausschreibungen. Bauprojekte 2025 drohen zu scheitern – mit potenziellen Folgen für die Verkehrsinfrastruktur.
Auch Ministerpräsidenten der Union haben die Entscheidung der Bundesregierung zur Stromsteuer kritisiert, nun steht das Thema im Bundesrat auf der Tagesordnung.
Bei der Spedition Schuon wird eine Maschine zum Nachschneiden von Nutzfahrzeugreifen eingesetzt, das Unternehmen geht von einer Amortisierung nach drei Jahren aus.
Bundesverkehrsminister Schnieder hat dank dem „Sondervermögen“ umfangreiche Mittel für Investitionen zur Verfügung, dies ginge jedoch zu Lasten des Kernhaushalts kritisiert die Opposition.
Einst als Hafenbetreiber in Dubai gegründet, positioniert sich DP World heute global in der Logistik als End-to-End-Dienstleister und hat sich auch in Deutschland konsequent weiter entwickelt.
Die wirtschaftliche Lage vieler Unternehmen im DACH-Raum bleibt angespannt, gleichzeitig zeigt eine aktuelle Studie einen vorsichtigen Optimismus in den Betrieben.
Im Rahmen eines Forschungsprojekts soll vor Helgoland erprobt werden, wie Windenergie zur Herstellung von synthetischen Kraftstoffen genutzt werden kann.
Der Brenner-Basistunnel hat nach Angaben des Baukonsortiums BBT einen Meilenstein erreicht, keinen Fortschritt gibt es allerdings bei den deutschen Zubringerstrecken.
US-Präsident Donald Trump verschiebt die Frist für neue Strafzölle auf Importe – zeigt sich aber offen für Verhandlungen und individuelle Handelsdeals mit betroffenen Ländern.
Die Nagel-Group setzt mit einem neuen Batteriespeicher in Bochum ein Zeichen für nachhaltige Logistik, Energieeffizienz und Versorgungssicherheit in der temperaturgeführten Lebensmittellogistik.
Viele mittelständische Unternehmen in Deutschland setzen bei ihren Klimaschutzinvestitionen zunehmend auf Fördermittel – besonders bei Projekten mit hohen Summen.
Die Gewerkschaft Verdi fordert in der anstehenden Tarifrunde für die rund 11.000 Beschäftigten in den deutschen Seehäfen eine Lohnerhöhung von 8,4 Prozent bei einer Laufzeit von zehn Monaten.
Der deutsche Logistikimmobilienmarkt verzeichnet mit nur 1,7 Millionen Quadratmetern Neubau ein Fünfjahrestief – dennoch zeigen sich regionale Überraschungen und Chancen im Segment Light Industrial.
Daimler Truck plant bis 2030 den Abbau von rund 5.000 Stellen in Deutschland – ohne betriebsbedingte Kündigungen, aber mit tiefgreifenden strukturellen Veränderungen an allen Standorten.