Der Bundesverkehrsminister will den Bau von Infrastrukturprojekten beschleunigen. Dazu hat er jetzt seine Strategie vorgelegt. Nicht bei allen stößt das auf Zuspruch.
Zwar haben deutsche Güterverkehrsunternehmen 2016 mehr Anträge beim zuständigen Bundesamt gestellt als im Vorjahr, allerdings ist die Auszahlungssumme etwas gesunken.
Die chinesische Post plant, künftig zweimal pro Woche mit Frachtflügen zwischen Hannover und Shanghai zu verkehren. Aktuell ist der Flughafen längst nicht ausgelastet.
Amadou Diallo soll als Chef der neu gegründeten DHL-Tochter Saloodo! die Digitalisierung vorantreiben. Wie sich das Frachtgeschäft dadurch verändern wird, haben wir ihn gefragt.
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Der Reifenhersteller Goodyear verleiht in diesem Jahr zum ersten Mal den Zukunftspreis an Unternehmen, die besondere Lösungen für die aktuellen Herausforderungen der Logistikbranche bieten.
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Der Logistikdienstleister Dachser nimmt ein neues Warehouse bei Linz in Betrieb. Das Gebäude verfügt über eine Lager- und Logistikfläche von 10.000 Quadratmetern und 20.000 Palettenstellplätze.
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Die "letzte Meile" bezeichnet den Abschnitt der Transportkette, in dem eine Sendung dem Endkunden zugestellt wird. Sie spiegelt die Herausforderungen und Chancen der Logistik insgesamt wider.
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Der Logistiker Hoyer vermeldet für das Geschäftsjahr 2016 eine leichte Umsatzsteigerung. Mit 1.189 Millionen Euro lag der Umsatz um 0,3 Prozent über dem des Vorjahres.
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Der ruinöse Wettbewerb in Deutschland liegt nicht ausschließlich an den Frachtführern aus Osteuropa, sondern auch an den deutschen Speditionen, die sie selber einsetzen. Mit erschreckenden Konsequenzen.
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