Die Initiatoren der Bewertungsplattform Fair Truck ziehen eine erste positive Zwischenbilanz. Der Umgang mit Fahrern soll fairer und das Image des Berufs besser werden.
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Henk Coppens leitet seit April 2017 das niederländische Unternehmen VDL Bus&Coach, derzeit Marktführer bei Elektrobussen in Kontinentaleuropa. Wir haben mit ihm über den disruptiven Wandel und seine Folgen gesprochen.
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Die Spannung steigt nach dem zweiten Lauf der Saison. Drei von vier Pokalen sichert sich Adam Lacko im Buggyra. Jochen Hahn kämpft mit technischen Problemen und muss mit nur einem Sieg in Misano die Meisterschaftsführung abgeben.
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Der Gotthard-Basistunnel auf der Achse Rotterdam-Genua soll für den Gütertransport auf der Schiene attraktiver werden. Mit dazu beitragen soll eine einheitliche Ausrüstung wie beispielsweise ERTMS.
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Halter von Erdgas-betriebenen Fahrzeugen können erst einmal aufatmen. Der Bundestag hat beschlossen, die Förderung für den alternativen Kraftstoff bis 2026 auszuweiten.
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In München kamen Mitglieder des MAN-Vorstands und des Busbereiches mit Wissenschaftlern und Journalisten zusammen, um über die Zukunft zu diskutieren. Es ging dabei ebenso um das autonome Fahren, wie um die Rolle der alternden Gesellschaft.
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Semperit will Berufskraftfahrer stärker in den Blickpunkt der Öffentlichkeit rücken. In der Anzeigenkampagne „Unermüdlich. Wie Du.“ sollen sie eine Bühne für ihre Geschichten und Themen erhalten.
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Der Technologiekonzern ZF will Konzepte der elektrischen Mikromobilität vorantreiben und hat dabei auch die letzte Meile im Blick. Dazu hat das Unternehmen nun ein Joint Venture gegründet.
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Der neue FERNFAHRER liegt am Kiosk. Im Heft findet ihr einen Vergleich zwischen der neuen und alten Generation von Daimlers Motor OM471 sowie den MAN TGX 18.460 im Test.
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Das wird es künftig nicht mehr geben: Eine Frau steigt an der A 9 auf eine Leiter und verkauft über einen Zaun hinweg Bratwürste. Jetzt hatten Richter das letzte Wort.
Internationale Experten aus dem Speditionsgewerbe, der Fahrzeugindustrie und von Gewerkschaften empfehlen, das Tempo der Einführung autonomer Lkw vor allem mit Blick auf die Fahrerjobs zu steuern.