Das kleine Engineering-Unternehmen Esoro lässt die Lkw-Hersteller aufhorchen. Auf Basis eines MAN TGS entwickelten die Schweizer einen Brennstoffzellen-Truck – und haben diesen erfolgreich zugelassen.
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In Göteborg dürften die Anwohner den Abtransport ihrer Abfälle mit Interesse verfolgen. Volvo Trucks testet dort einen autonom fahrenden Müllwagen.
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Peter Förster, Geschäftsführer der Transporeon GmbH, spricht über Chancen und Herausforderungen der Digitalisierung von Großverladern und stellt seine Logistikplattform vor.
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Der Logistikdienstleister Raben übernimmt die Spedition Busse Logistik. Es ist bereits die vierte Übernahme des Jahres und folgt dem Vorhaben, Deutschland bis 2018 zum wichtigsten Markt zu machen.
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Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) fördert Entwicklung vernetzter Lkw-Kolonnen von DB Schenker, MAN und der Hochschule Fresenius mit zwei Millionen Euro.
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Letzter Aufruf für Schadenersatz aus dem Lkw-Kartell - zumindest für Forderungen für vor 2002 gekaufte Lkw. Bis Jahresende wollen der BGL und seine Partner Schadenersatzansprüche geltend machen.
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Das Düsseldorfer Mercedes-Benz Werk soll zum Kompetenzzentrum für Transporter mit E-Antrieb werden. Die Modelle Vito und Sprinter laufen dort in der elektrischen Variante vom Band.
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Bereits im April hat der Bundesgerichtshof beschlossen, dass der gesamte Umsatz einer Tour bei einem Verstoß gegen die Straßenverkehrsvorschriften einbehalten werden kann.
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Scania hat eine neue Generation V8 aufgelegt. Die Abgasrückführung fällt flach, als neue Leistungsstufe kommen 650 PS. Zum Sound heißt es: Joe Cocker lässt grüßen.
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Der Kraftstoffverbrauch von Lkw könnte bis 2030 um ein Drittel gesenkt werden. Das besagt eine im Auftrag des ICCT erstellte Arbeit der Unternehmensberatung Ricardo Energy & Environment.
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Stefan* hat sich von seinem neuen Chef zur Fahrerflucht überreden lassen und wurde daraufhin fristlos gekündigt. Im Gerichtsverfahren kämpft er um seinen Führerschein.
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Nicht alle Neuerungen müssen Hersteller selbst entwickeln, wenn es andere schneller und kostengünstiger tun. Daher startet der Run auf erfolgreiche Start-ups.
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Dem Neuheitenreigen anlässlich der neuen Umsturzrichtlinie schließt sich auch MAN an und zeigt beim arg in die Jahre gekommenen Lion’s Coach deutlichen Mut zur Kante.
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Das elektronische Stabilitätsprogramm ESP wacht darüber, dass Lkw-Trailer sich nicht aufschaukeln. Integrierte Funktionen wie RSP, RSS oder TRS sorgen zusätzlich für Sicherheit im Grenzbereich.
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