Mit Blick auf die Bundestagswahl und den Dieselskandal macht das Bündnis 90/Die Grünen die blaue Plakette, die gezielte Fahrverbote gegen schmutzige Diesel-Pkw- und -Lkw ermöglicht, zur Koalitionsbedingung.
Industrie- und Handelskammer Duisburg-Wesel-Kleve geht davon aus, dass durch die Sperrung der maroden Duisburger Rheinbrücke beziehungsweise Umwege jeder Lkw durchschnittlich 49 Minuten verliert.
Der Deutsche Speditions- und Logistikverband berichtet von einer Verschärfung bei Verstößen gegen zeitlich befristete Fahrverbote. Statt Bußgeldern drohen der Fahrerlaubnisentzug und eine Fahrzeug-Stilllegung.
Umweltministerin Hendricks glaubt nicht an einen kurzfristigen Effekt von Software-Updates und ist gegen die von CSU-Chef Seehofer geforderten staatlichen Kaufanreize für neuere Dieselfahrzeuge.
Das am Mittwochabend zwischen Oberwesel und St. Goar verunfallte Tankschiff ist von einem Schlepper in den Loreleyhafen gebracht worden und der Stau auf dem Rhein hat sich aufgelöst.
Die Rheinbrücke Neuenkamp ist wegen eines Risses in einer Seilverankerung gesperrt. Die A40, wohl wichtigste Verbindung von der Ruhr in die Niederlande, wird zum Nadelöhr.
Wenn in einem Seefrachtvertrag neben der FIOS-Klausel auch die LSD-Klausel vereinbart wird, kommt es zu Einschränkungen dahingehend, dass das Sichern des Gutes die Sache des Verfrachters ist.
Die Politik und die Automobilkonzerne haben sich zusammengesetzt, um Millionen Diesel sauberer zu machen. Die Ergebnisse sind nicht nur der Opposition zu wenig.
Laut BAG-Marktbericht war 2016 trotz Wirtschaftswachstum die Güterverkehrsleistung in Deutschland rückläufig. Als einziger Verkehrsträger legte der Lkw zu, während Binnenschiff und Bahn Einbußen verzeichneten.