19-07-2018
Wenn man über die Möglichkeiten von Warenlieferungen aus Europa in die GUS-Staaten spricht, so denkt man in erster Linie selbstverständlich an den Straßentransport. Dieser stellt mehr als die Hälfte des gesamten Güterverkehrs in der jeweiligen Richtung dar. Im Gleichschritt mit der Entwicklung der Infrastruktur, erhöhtem Wettbewerb und niedrigeren Straßentransportpreisen, wächst sein Anteil ständig. Bedeutet dies, dass der Schienenverkehr aus Europa ein Relikt ist, dessen Schicksal am Rande der Geschichte des Güterverkehrs bleibt oder wird diese Lieferweise noch im Trend bleiben? Um die Rolle der Schiene in der Logistik zu verstehen, haben wir uns an Dmitry Pokhodenko, einen Experten aus der Kapitalgruppe AsstrA-Associated Traffic AG für den Schienenverkehr, gewandt.