Der Fahrzeughersteller zeigt auf der Messe zusammen mit dem Paketdienstleister DPD seine Vision der Citylogistik von morgen: Ein voll automatisiertes und batterieelektrisches Transportsystem für den städtischen Lieferverkehr.
Der Technologiekonzern zeigt auf der Messe im "Innovation Van" Funktionen für ein hochautomatisiert fahrendes elektrisches Lieferfahrzeug. In zwei Jahren soll das Konzept serienreif sein.
Von 3,5 bis 26 Tonnen: In Hannover zeigt der Nutzfahrzeughersteller mehrere Elektro-Lkw für den Stadtverkehr. Weltpremiere feiert auf der Messe eine batterie-elektrische Variante des neuen MAN-Transporters.
Reifenmanagement aus der Ferne für alle Fahrzeuge, ein System für autonomes Fahren gemeinsam mit Knorr-Bremse und einen verbesserten Abbiegeassistenten kündigte Continental auf der IAA Nutzfahrzeuge an.
Im Juni wurde bekannt, dass Volkswagen seine Kräfte bei der Entwicklung von Nutzfahrzeugen mit Ford bündeln will. Das Projekt bereitet im Transporterwerk Hannover Sorgen - doch Nutzfahrzeug-Chef Thomas Sedran glättet die Wogen.
2021 will Daimler mit seinen Elektro-Trucks in Serie gehen. Je weiter ein batteriebetriebener Lastwagen fahren soll, desto teurer wird es allerdings, sagt Vorstand Martin Daum. Denn ein wichtiger Faktor werde häufig übersehen.
Laut einer neuen Studie von Roland Berger ist eine Konsolidierung in der Branche unausweichlich – wer sich dem Wandel verschließt, wird nicht überleben.
Der Direktor des niederländischen Logistikdienstleisters soll persönlich mit Mitgliedern eines kolumbianischen Drogenkartells über den Transport von Kokain verhandelt haben.