29-11-2018
Der Warenstrom auf dem neuen Seidenweg nimmt ständig zu. Besonders aktiv entwickelt sich die Richtung «China - Europäische Union», wo intermodaler Transport dominiert. Und dafür gibt es mehrere Voraussetzungen.
Heute werden 96% von Container aus China über See transportiert. Diese Warenlieferung ist daher die günstigste, obwohl es länger als mit jedem anderen Verkehrsmittel dauert. Jedoch, die Beförderungsvolumina auf dem neuen Seidenweg steigen, die Trends ändern sich und in den letzten Jahren nimmt die Anzahl der bahnintermodalen Transporte zu.