Daimler stellt sich im Bereich Telematik neu auf. So wurde Daimler Fleetboard in den Geschäftsbereich Mercedes-Benz Lkw integriert und das Digitalportfolio mit der Logistik-App Habbl erweitert.
Im Rahmen bundesweiter Schwerpunktkontrollen wurde in Thüringen und Südwestsachsen bei Kurier- und Paketdiensten die Einhaltung des Mindestlohns kontrolliert.
Das Netzwerk Europäischer Eisenbahnen hat die von der Bundesnetzagentur genehmigte Trassenpreiserhöhung kritisiert und fordert ein Umdenken bei der Politik.
Die geplante Änderung des Bundes-Immissionsschutzgesetzes ändere nicht den Grenzwert beim Stickoxid, erklärte die Deutsche Umwelthilfe und wirft der Regierung das Werfen von „Nebelkerzen“ vor.
Diesel-Fahrverbote drohen in einigen baden-württembergischen Städten. Eine Nachricht der EU, wonach Verbote erst ab 50 Mikrogramm Stickoxid verhältnismäßig sein sollen, macht nun Hoffnung, dass keine Diesel-Fahrverbote nötig sind.
Der österreichische Nationalrat fordert vom Verkehrsminister, dass dieser mit Bayerns Ministerpräsident Söder eine konstruktive Lösung für die Zulaufstrecke findet.
Im Rahmen der großen VerkehrsRundschau-Gala wurden auch die drei Siegerinnen und Sieger im Wissenswettbewerb "Best Azubi" geehrt. Unser Video-Rückblick auf die Preisverleihung.
Das Land ist mit der bisherigen Entwicklung mehr als zufrieden. Nun sollen weitere Strecken und sämtliche Autobahnen im Bundesland für Lang-Lkw freigegeben werden.
Die Luft in München ist besser geworden. Der neue Luftreinhaltreplan der Staatsregierung sieht deshalb keine Diesel-Fahrverbote vor. Auch SPD und ADAC sehen andere Möglichkeiten, für bessere Luft zu sorgen.
In vielen hessischen Städten ist die Belastung mit Stickoxiden höher als erlaubt. In der Landeshauptstadt ist der Wert zuletzt leicht zurückgegangen. Die Bemühungen der Stadt Wiesbaden wurden nun vor Gericht honoriert.
Nach Ansicht von Max Unterrainer und Christian Kovacevic wird der Brenner von der europäischen Logistik-Branche als viel zu billiger Transitweg von Nord- nach Südeuropa missbraucht.
Der Präsident der Internationalen Vereinigung für den Kombinierten Verkehr wünscht sich, dass EU-Kommission, EU-Rat und die neue rumänische EU-Ratspräsidentschaft bei den Vorschlägen aus dem zweiten EU-Mobilitätspaket einen gemeinsamen Nenner finden.