Das Ifo-Institut wirft der Bundesregierung vor, im Bundeshaushalt 2026 bei den Investitionen zu tricksen. Ein Großteil der Mittel fließe nicht in Straßen, Schienen oder Bauprojekte, sondern in Kredite und Hilfen.
Der GDV warnt vor steigenden Haftungsrisiken für Manager, Vorstände und Aufsichtsräte. Demnach nehmen Zahl und Höhe der D&O-Schäden deutlich zu – auch Berater geraten zunehmend in den Fokus.
Das EU-Parlament hat mit knapper Mehrheit entschieden, den Anwendungsbereich des Lieferkettengesetzes zu verkleinern – künftig gelten die Regeln nur noch für große Konzerne.
Shippeo präsentiert mit „Shippeo AI“ – eine neue intelligente Ebene für Echtzeit-Transparenz und schnelle Entscheidungen in Lieferketten. Neue Lösungen für eCMR, Air Visibility und FVL ergänzen das Update.
Der Europäische Gerichtshof hat zwei zentrale Bestimmungen der EU-Mindestlohnrichtlinie für nichtig erklärt, wir haben die ersten Reaktionen auf das Urteil gesammelt.
Die DHL Group setzt auf den Einsatz von Künstlicher Intelligenz (KI), wenn es um die Bewältigung von Routineaufgaben geht, dies soll Freiräume für die Beschäftigten schaffen.
Das Deutsche Verkehrsforum fordert Nachbesserungen im Haushalt des Bundesverkehrsministeriums und kritisiert eine fehlende Zusätzlichkeit bei den Investitionen.
In ihrem Jahresgutachten mahnen die Wirtschaftsweisen eine effizientere Nutzung der Mittel aus dem Sondervermögen an, auch der Haushalt müsse wieder konsolidiert werden.
Samsara hat auf der Go Beyond-Konferenz in London die neuen Funktionen von Smart Compliance, Weather Intelligence vorgestellt sowie eine neue Kooperation verkündet.
Das italienische Verkehrsministerium hat die Wartezeitregelung für Lkw beim Be- und Entladen konkretisiert: Die Abfertigung muss künftig innerhalb von 90 Minuten erfolgen. Bei Überschreitung steht dem Transportdienstleister eine Entschädigung zu.
Der Europäische Gerichtshof (EuGH) entscheidet über die EU-Mindestlohnrichtlinie. Das Urteil könnte Auswirkungen auf die deutsche Mindestlohnpolitik und Tarifbindung haben.
Trotz voller Auftragsbücher bleibt zu wenig hängen? Wer seine Zahlen kennt und versteht, spart sich Frust beim Jahresabschluss. Diese sechs Kennzahlen sollte ein Transportunternehmer im Blick behalten.
Die Bundesregierung plant Umschichtungen im Verkehrsetat: Mehr Geld für Neubau, weniger für Erhalt, kritisieren die Grünen und warnen vor Folgen für Infrastruktur und Wirtschaft.
KEBA und EO Charging haben eine strategische Kooperation vereinbart, um die Ladeinfrastruktur für Transport- und Logistikflotten in Europa auszubauen. Erste Installationen laufen bereits in mehreren Ländern.