Welche Figur machen Euro-6-Lkw in der Praxis? Die Spedition Fehrenkötter wird zusammen mit der Fachzeitschrift trans aktuell, Schwesterzeitschrift von lastauto omnibus, diese Frage beantworten....
Wie können Speditionen und Werkverkehre ihre Prozesse und damit ihre Wirtschaftlichkeit durch den Einsatz von Telematik verbessern? Diese Frage beantworten Experten bei einem Symposium....
Machen Sie mit und wählen Sie Ihr Titelbild des Jahres. FERNFAHRER verlost zusammen mit Partnern mehr als 120 wertvolle, nützliche und interessante Preise....
Illegaler Kabotage und Sozialdumping einen Riegel vorschieben - das ist das Ziel des Bündnisses zwischen der Gewerkschaft Verdi und dem Bundesverband Güterkraftverkehr, Logistik und Entsorgung (BGL)....
Deutz erwartet im laufenden Jahr ein prosperierendes Geschäft. Der Konzern geht von einem Umsatzanstieg im zweistelligen Bereich und einer Verbesserung der EBIT-Marge auf mehr als vier Prozent aus....
Stößt ein Fahrradfahrer mit einem Pkw zusammen, ist der Pkw-Fahrer unter Umständen von jeder Haftung freizusprechen....
Schmitz Cargobull setzt auf das Know-how seiner Mitarbeiter. Die Facharbeiter entwickeln in Workshops optimierte Arbeitsabläufe. Das spart nicht nur Zeit, sondern steigert gleichzeitig die Qualität....
Logwin verpasst seinem Tracking-System einen neuen Anstrich. Mit neuen Suchfunktionen und weiteren Features will das Luxemburger Unternehmen den Kunden besseren Service bieten....
Kriminelle täuschen mit gefälschten Versicherungspapieren Seriosität vor. Schunck stattet die Dokumente daher mit einem QR-Code aus....
Für die kaputten Schiersteiner Brücke ist ein konkreter Wiedereröffnungstermin im Gespräch – allerdings nur für Fahrzeuge bis 3,5 Tonnen....
Auf dem Tieflader rollen Klassenzimmer durch Marburg. Fliegen wäre einfacher. Aber das gibt‘s nur bei Erich Kästner....
Das Interview führten Markus Braun und Thomas Rosenberger" height="93" width="140" /> lastauto omnibus sprach mit Claes Nilsson (Mitte), Volvo-Trucks-Präsident Sales, und Thomas Maurer, Geschäftsführer Volvo Trucks Europe, über die stärkere Integration von Renault Trucks und die Chancen neuer Lkw-Modelle....
Die Spedition Möhlmann ist schon seit acht Jahren mit Telematik auf Achse. Nach dem Austausch des Dispositionsprogramms musste ein neues System her....
Bei drei Paketgrößen sinken die Preise, bei zwei Größen werden sie bei Abfertigung im Paketshop leicht angehoben....
Profis aus der Kurier-, Express- und Postbranche wählen am 14. und 15. Mai in einem großen Praxistest ihre Favoriten....
Am frühen Sonntagnachmittag treffen die 70 historischen Nutzfahrzeuge bei ZF auf dem Mitarbeiterparkplatz in der Ernst Sachs Strasse in Schweinfurt ein....
Die European Pallet Association e. V. (EPAL) hat die Produktion der 30-millionsten Europalette mit dem EPAL-Logo auf vier Eckklötzen verzeichnet. Seit dem 1. August 2013 laufen die unter ausschließlicher Lizenz der EPAL in ganz Europa hergestellten Paletten vom Band....
Wer auf der Autobahn aussteigt, um einen Blechschaden zu begutachten, haftet bei einem daraufhin erfolgten Unfall mit....
Laut Mitteilung verschiedener Presseorgane hat Herr Thomas Metlich, Vorsitzender der UIC-Arbeitsgruppe „Fragen der Palettierung“ erklärt, dass die UIC-Bahnen in der Zukunft neue Paletten mit der Marke „EPAL im Oval“ nicht mehr tauschen wollen. In dem „Bahn-Palettenpool“ seien EPAL-Paletten nicht tauschfähig und als „Privat-Paletten“ anzusehen. Allein UIC-Paletten seien „Original-Paletten“. EPAL könne sich künftig nicht auf die UIC-Norm berufen....
Düsseldorf, 9. Oktober 2013 – „Wir werden weiter wachsen und die EPAL noch stärker auf die Marktbedürfnisse ausrichten.“ Mit diesen Worten stellte Robert Holliger, Präsident der European Pallet Association e.V. (EPAL), heute auf dem Paletten-Symposium in Hamburg die Zukunftspläne für den größten offenen Palettenpool der Welt vor. Neben der Ausweitung des Tauschpools auf weitere Länder Europas und dem Ausbau des flächendeckenden Netzwerks von Lizenznehmern beabsichtigt EPAL, eine neue Halbpalette einzuführen....
