Welche Anwendungsmöglichkeiten gibt es für Smartphones und Tablets in der Nutzfahrzeug- und Anhängerindustrie? Das erklärt Martin Mederer von Knorr-Bremse auf dem 2. lastauto omnibus-Zukunftskongress....
Der neue FERNFAHRER liegt ab Montag am Kiosk. Darin findet Ihr unter anderem einen spannenden Fahrbericht zum Tractomas und einen ausführlichen Test über den Mercedes Actros 1851 mit größter Kabine....
Für Same-Day-Delivery-Services will nur eine Minderheit der Konsumenten einen Aufpreis zahlen....
Der ADAC kritisiert die Vorstöße der CSU, eine Pkw-Maut einzuführen. Die größte Kritik entfällt dabei auf eine reine Ausländer-Maut....
Die Stückgutkooperation Cargoline hat beim Eindämmen ihres CO2-Ausstoßes weitere Erfolge erzielt....
Österreich will die Lkw-Maut anheben. Dabei sinkt die jährliche Bauleistung auf den Straßen jährlich weiter. Dagegen protestiert nun die Wirtschaftskammer Österreich....
Steigt aufgrund von Hitze der Druck im Autoreifen, müssen Fahrer diesen nicht ausgleichen, indem sie Luft ablassen...
Wer auf der Autobahn anhält und kein Warndreieck aufstellt, haftet bei einem Unfall zur Hälfte mit für den Schaden....
Können Schubbodenauflieger komplett wasserdicht sein? Knapen Trailers zeigt in einem Video, ob das hauseigene Produkt dem Druck von 12.000 Liter Wasser standhält....
DSLV-Hauptgeschäftsführer Frank Huster erklärt im Interview, warum der Verband das Mindestlohngesetz für unverhältnismäßig und nicht zielführend hält....
Geis weiht Logistikzentrum Seubtendorf ein. Am heutigen Mittwoch (2.7.2014) hat die Geis-Gruppe gemeinsam mit der Knorr-Bremse Systeme für Schienenfahrzeuge GmbH ihr neues Logistikzentrum im thüringischen Seubtendorf offiziell eingeweiht. In dem Ortsteil der Stadt Tanna ist in den vergangenen Monaten die rund 15.000 Quadratmeter große Logistikanlage errichtet worden. Sie dient Knorr-Bremse als neues zentrales Logistik-Drehkreuz, von dem aus die Geis-Gruppe mehrere Produktionswerke versorgt und Ware in alle Welt versendet. Insgesamt entstehen in Seubtendorf etwa 85 Arbeitsplätze....
Die Premiere des Renault Magnum war 1990 wie ein Paukenschlag. Er setzte neue Maßstäbe, nicht nur im Design. Die Fachwelt staunte....
Welche Potenziale sind beim Trailer vorhanden, um CO2 einzusparen? Diese Frage beantwortete Roland Klement, Entwicklungsvorstand bei Schmitz Cargobull, auf dem 2. lastauto omnibus-Zukunftskongress....
Das Logistikunternehmen Huettemann hat Çetin Çelik zum neuen Geschäftsführer ihrer Gesellschaft M+F Spedition ernannt....
Ab Ende August können die Antragsunterlagen für die Erteilung von CEMT-Jahresgenehmigungen bei den Außenstellen des Bundesamts für Güterverkehr angefordert werden. Antragsschluss ist der 1. Oktober 2013....
Wer sich übermüdet hinters Lenkrad setzt, beginnt manchmal seine letzte Fahrt. Das Ausmaß der Schläfrigkeit am Steuer halten deutsche Mediziner für extrem unterschätzt. Sie schlagen nun Alarm....
Die Spedition Fehrenkötter gewährt im Rahmen des Praxistests tiefe Einblicke. Dazu gehören auch die tagesaktuellen Kilometerstände, Durchschnittsgeschwindigkeiten und der durchschnittliche Verbrauch der sieben Lkw....
Der Nutzfahrzeugmarkt in Westeuropa befindet sich in einem Erholungsprozess bis zum Jahr 2020, die ökonomischen Voraussetzungen seien gut. Dies erklärte Prof. Ferdinand Dudenhöffer von der Universität Duisburg-Essen auf der 9. Euroforum-Jahrestagung am 2. April in München....
Verbände der Speditions- und Logistikbranche üben Kritik an der Vollzugspraxis des Mindestlohngesetzes. ]]>...
Philip Owen, Leiter der Abteilung C2 Transport und Ozon, Europäische Kommission, DG Klima, nimmt während des 2. lastauto omnibus-Zukunftskongress Stellung zur geplanten Gesetzgebung in sachen CO2....
